{"id":46187,"date":"2021-04-14T08:47:33","date_gmt":"2021-04-14T06:47:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bioecoactual.com\/?p=46187"},"modified":"2021-04-14T08:47:33","modified_gmt":"2021-04-14T06:47:33","slug":"quant-contamina-comprar-per-internet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bioecoactual.com\/ca\/2021\/04\/14\/quant-contamina-comprar-per-internet\/","title":{"rendered":"Quant contamina comprar per Internet?"},"content":{"rendered":"

Comprar per internet<\/strong> \u00e9s un h\u00e0bit que s’ha consolidat des de la irrupci\u00f3 de la pand\u00e8mia. Durant el confinament, els repartidors -en bicicleta, moto, patinet electr\u00f2nic o furgoneta- eren els amos indiscutibles dels carrers.
\n<\/p>\n

\"comprar
123rf Limited\u00a9kritchanut<\/figcaption><\/figure>\n

L’h\u00e0bit de comprar per internet<\/h2>\n

Ja est\u00e0vem bastant acostumats a comprar llibres, joguines, tel\u00e8fons o mobles a cop de clic, ja sigui per necessitat o per comoditat, per\u00f2 durant el 2020 tamb\u00e9 va augmentar l’adquisici\u00f3 de menjar per Internet tant a supermercats com a restaurants.<\/p>\n

“Al juny de 2020 el tr\u00e0fic mundial de comer\u00e7 electr\u00f2nic minorista es va situar en un r\u00e8cord de 22.000 milions de visites mensuals, amb una demanda excepcionalment alta d’articles d’\u00fas diari com ara comestibles, roba i articles de tecnologia. La forma en qu\u00e8 es veur\u00e0\u00a0 l’\u00fas online, els h\u00e0bits de compra i el futur general del mercat del comer\u00e7 electr\u00f2nic el 2021 i m\u00e9s enll\u00e0 dependr\u00e0 en gran mesura de la progressi\u00f3 de la COVID-19”, segons dades sobre el comer\u00e7 electr\u00f2nic al m\u00f3n de Statista<\/strong>.<\/p>\n

Els compradors digitals segueixen creixent<\/h3>\n

La pand\u00e8mia ha posat en primer pla la compra d’aliments en l\u00ednia<\/strong>, una ind\u00fastria que pr\u00e8viament era de n\u00ednxol. La gent volia evitar de totes, totes, anar als supermercats -presumptes focus d’infecci\u00f3 amb llargues cues- i les normatives dels governs feien m\u00e9s dif\u00edcil anar-hi o en alguns casos impossible.<\/p>\n

El nombre de compradors digitals porta augmentant any rere any<\/strong> a mesura que ho fa l’acc\u00e9s i l’adopci\u00f3 d’Internet, aix\u00ed com el creixent poder adquisitiu de la classe mitjana en alguns pa\u00efsos, m\u00e9s disponibilitat de productes disponibles a la xarxa, nous models comercials digitals i aven\u00e7os tecnol\u00f2gics en els lliuraments que permeten donar els paquets en un curt termini de temps.<\/p>\n

L\u2019any 2019, prop de 2.000 milions de persones van obtenir b\u00e9ns o serveis per Internet. Durant el mateix any, les vendes de comer\u00e7 electr\u00f2nic van superar els 3,5 bilions de d\u00f2lars americans a tot el m\u00f3n<\/strong> i, segons els \u00faltims c\u00e0lculs, el creixement del comer\u00e7 electr\u00f2nic s’accelerar\u00e0 encara m\u00e9s en el futur.<\/p>\n

Conseq\u00fc\u00e8ncies de comprar per internet<\/h3>\n

Comprar per Internet \u00e9s molt c\u00f2mode: pots fer-ho tranquil\u00b7lament a qualsevol hora del dia des del teu sof\u00e0 sense ni tan sols haver de molestar-te en escriure els n\u00fameros de la targeta de cr\u00e8dit si ja els tens guardats. I el paquet t\u2019arribar\u00e0 en pocs dies (o hores) a la porta de casa teva. Per\u00f2 quines conseq\u00fc\u00e8ncies tenen aquestes adquisicions?<\/p>\n

\"\"
123rf Limited\u00a9Christian Mueller<\/figcaption><\/figure>\n

Per comen\u00e7ar, comporta la destrucci\u00f3 del petit comer\u00e7<\/strong>. Cert \u00e9s que els petits establiments s’han posat les piles des de l’aparici\u00f3 del coronavirus. Per exemple, davant la falta d’activitat dels mercats tradicionals, han aparegut iniciatives com EcoMarket Shop, un mercat online de productes ecol\u00f2gics i locals que connecta a prove\u00efdors amb clients. Per\u00f2 les grans beneficiades durant aquests mesos, que confirmen una tend\u00e8ncia iniciada els darrers anys, s\u00f3n les grans plataformes de venda com AliExpress, Ebay o Amazon que comercialitzen els seus productes i els d’altres empreses per tot el m\u00f3n.<\/p>\n

Contaminaci\u00f3<\/h3>\n

Un altre dels efectes del consum online \u00e9s la contaminaci\u00f3 de l’aire<\/strong>, que representa un important risc per a la salut i que acaba amb la vida de set milions de persones cada any a tot el m\u00f3n, segons dades de l’Organitzaci\u00f3 Mundial de la Salut. M\u00e9s compres per Internet suposen m\u00e9s emissions contaminants. Amazon, per exemple, va emetre 44,40 milions de tones de di\u00f2xid de carboni l\u2019any 2018, segons les seves pr\u00f2pies dades. M\u00e9s del que van emetre pa\u00efsos com Su\u00efssa i Nova Zelanda i el mateix que Su\u00e8cia i Bulg\u00e0ria.<\/p>\n

La compra f\u00edsica t\u00e9 un impacte d’un 7% menor a el de la compra per internet en termes de petjada de carboni<\/p><\/blockquote>\n

L’estudi Afecten els comportaments de compra a la sostenibilitat?<\/em><\/strong>, elaborat per Deloitte Consulting i publicat el 2016, va revelar que la compra f\u00edsica t\u00e9 un impacte d’un 7% menor a el de la compra per internet en termes de petjada de carboni, com a conseq\u00fc\u00e8ncia sobretot de la gran necessitat de log\u00edstica del comer\u00e7 electr\u00f2nic, la seva \u00a0major quantitat de transport i embalatges, i l’alt consum energ\u00e8tic dels servidors.<\/p>\n

Emisions dels vehicles repartidors<\/h4>\n

\u00c9s innegable que m\u00e9s compres online signifiquen m\u00e9s vehicles de repartiment per les ciutats que fan lliuraments individuals tots els dies de la setmana i, per tant, un major tr\u00e0nsit. L\u2019any 2016, investigadors de la Universitat de Delaware (Estats Units) van descobrir que a l’augmentar les compres per la xarxa tamb\u00e9 augmentava el temps de viatge, els retards i les emissions dels vehicles de tota la xarxa de transport.<\/strong><\/p>\n

Nom\u00e9s les emissions generades per l’\u00faltim tram del repartiment, sigui de la botiga o del centre de distribuci\u00f3 al client, augmentaran en un 36% per al 2030 en 100 ciutats, segons l’informe The Future of the Last-Mile Ecosystem <\/em><\/strong>(El futur de l’ecosistema de l’\u00faltima milla, en espanyol) publicat pel World Economic Forum, previ a l’arribada de la pand\u00e8mia. A aix\u00f2 caldria sumar-li la petjada de carboni de les devolucions (que s\u00f3n molt superiors a les compres online que a les f\u00edsiques).<\/p>\n

La millor opci\u00f3 sembla seguir sent la de tota la vida: anar a comprar productes de proximitat al mercat o a la botiga del barri, a peu<\/p><\/blockquote>\n

Amazon, per exemple, ja lliura el 72% de les seves comandes en 24 hores. A la Xina, el lliurament al mateix dia i el lliurament instant\u00e0ni ja representen m\u00e9s del 10% dels lliuraments totals de paquets: aproximadament 3 milions d’articles diaris en el mateix dia. A Europa, el lliurament al mateix dia representa nom\u00e9s el 5% del total.<\/p>\n

Embalatges excessius i dispositius connectats<\/h4>\n

Els excessius embalatges dels paquets<\/strong> que ens arriben a casa s\u00f3n un altre problema per al medi ambient. Aquests residus representen el 30% de les deixalles s\u00f2lides dels Estats Units, segons l’Ag\u00e8ncia de Protecci\u00f3 Ambiental del pa\u00eds. Tamb\u00e9 cal tenir en consideraci\u00f3 el gran volum d’emissions de la xarxa<\/strong>, que mant\u00e9 centenars de milers de potents ordinadors encesos les 24 hores del dia tots els dies de l’any.<\/p>\n

Altres estudis, finan\u00e7ats per plataformes digitals, parlen de les bondats del comer\u00e7 online i d’altres beneficis com la venda d’objectes de segona m\u00e0. No obstant aix\u00f2, la millor opci\u00f3 sembla seguir sent la de tota la vida: anar a comprar productes de proximitat al mercat o a la botiga del barri, a peu.<\/p>\n

Autora<\/strong>: Cristina Fern\u00e1ndez<\/a>, Periodista & Blogger<\/p>\n

Subscriu-te<\/strong><\/a> a la Newsletter i rep cada mes Bio Eco Actual gratis al teu correu<\/strong><\/p>\n

Bio Eco Actual<\/em>, el teu mensual 100% ecol\u00f2gic<\/em>
\nLlegir <\/strong>Bio Eco Actual Abril 2021<\/strong><\/a><\/p>\n